Il giorno dopo...

Ieri sera siamo rientrati a Duino - Trieste e presi da una crisi di astinenza siamo dovuti uscire in kayak nella costiera triestina. Appena messi i kayak in acqua ci siamo resi conto che... volavano senza il carico dei gavoni e allora via...! Dopo le prime pagaiate mi è preso un senso, un non so che (ferrero rochè!) come quando si ha la sensazione di aver scordato qualcosa di importante...
All'improvviso incomincio a guardarmi in giro freneticamente, a scrutare il mare in cerca degli altri sei compagni di viaggio con cui per quasi tre settimane abbiamo pagaiato nelle acque di Maiorca.
Prima sono iniziate le allucinazioni uditive e tra un'onda e l'altra ho cominciato a sentire canzoni di hit parade o arie d'opera e di musiche del 1700. Con l'andare delle pagaiate ho intravisto sottocosta intrepidi pescatori che pescavano occhiate, angusigoli (termine veneto per aguglie) e audaci scozzesi che abbordavano velieri!
Il culmine l'ho raggiunto quando in mare ho intravisto in lontananza qualcosa che galleggiava e una vocina mi suggeriva di prenderlo ...così ho portato a casa un parabordo (potrà servire per una collana!)
Nella sosta al baretto ho rischiato di ordinare un numero spropositato di birre e quando il mare si è fatto un pò mosso ho scorto un kayaker che driblava scogli e cercava più spuma possibile!!!
Fatta sosta alla spiaggetta sotto il castello di Duino ho rischiato un tracollo in quanto la spiaggia da sempre sassosa si era trasformata in spiaggia di sabbia fine... Logico no?!
Carissimi compagni di viaggio con cui ho condiviso momenti sublimi, trepidanti, leccorniosi e di semplice convivialità: non so come abbiate trascorso la giornata di oggi, ma sappiate che nella realtà eravate tutti sulla costiera triestina a pagaiare con me e Gregorio!
un abbraccio a presto
Beatrice

Here we are with comments and summaries written by some of the trip mates: Beatrice, Mariangela and Sergio... impossible to translate.
We all agree about two important things: 1. this was an unforgettable sea kayak trip with marvelous sea kayakers; 2. when we started the trip we just knew each other, when we came back we definitely had become great friends!!! Thanks guys..... Tatiana

Ca'n Pastilla - Palma de Mallorca

L'ultima pagaiata di 8 km dal ritmo lento ed un pò mesto ci fa raggiungere la Darsena Ca'n Barbara da dove avevamo preso il largo pochi giorni addietro, troppo pochi e così veloci da sembrare a tutti soltanto poche ore.
Foto di rito sotto la cattedrale e poi escursione a piedi in città, facendo un pò fatica a mettere un passo dietro l'altro. Visita alla Fondaçion Mirò e ai bagni arabi, poi incontro con Dona e più tardi con Hervè, che ci aiuta a gonfiare una ruota di un carrellino che non ha retto alle temperature africane degli ultimi giorni.
Dopo aver superato indenni i 400 km di costa maiorchina veniamo spappolati dai 400 metri di trasbordo via terra fino al traghetto.
Al check-in la ragazza del banco ci guarda interdetta quando le diciamo dei kayak: "Piragua? No la conozco".
Sudando l'ultima maglietta pulita riusciamo a conquistare un rettangolo di moquettes al ponte n. 8 e prima di crollare dal sonno ci ingozziamo di una mistura di piatti locali annaffiati di birra e gazpacho!

 

The last 4 miles paddle with a slow rhythm and a bit sad. We reach the Dock Ca'n Barbara from where we had started same days ago, so fast time to seem only few hours, not days.

Pictures under the cathedral and then a foot excursion to the city, little hard to put a footstep behind the other. We visit the Mirò Foundation and the Arabic baths, then we have a meeting with Dona and later with Hervè, that helps us to inflate a wheel of a trailer that has not held up to the African temperatures of the last days. After having paddled the 200 miles of the coast we are pulped by the 400 meters to transfer the kayaks up to the ferry. At the check-in, the girl of the company looks us  blanck: "Kayak? I don't know it!"

With the last clean shirt, we succeed in conquering a rectangle of moquettes to the bridge n.8 and before collapsing we hav a last dinner with a mixture of local dishes, beers and gazpacho!

Cala Caragol - Cala Pi - Ca'n Pastilla

Dai Caraibi alla Norvegia in poche ore, passando dalla cala di acqua cristallina della mattina al fiordo nascosto nella costa rocciosa della sera.
Non facciamo in tempo a sbarcare che ci ritroviamo appollaiati sulla poppa di un kayak a cenare tutti insieme con una sola forchetta ed un solo bicchiere, dando fondo allo scatolame, alle scorte di alioli e di hierbas.
Nella notte la spiaggia di sabbia fine è battuta da uno strano essere dotato di luce frontale e metaldetector che rovina il sonno a molti.
L'ultima giornata di navigazione è memorabile: 28 km sotto le belle scogliere strapiombanti di Cabo Blanco, 2 occhiate e 2 orate pescate in pochi minuti e cucinate ancor più velocemente, una sosta tra gli scogli piatti di una vecchia cava di arenaria dismessa ed una lunga traversata per tagliare i 70.000 posti letto di Playa de l'Arenal.
Cena al ristorante con un discorso di Henry che mi fa venire le lacrime agli occhi e notte di bivacco su una spiaggetta piena di sassolini e conchigliette.

From Caribbean to Norway in a few hours, passing from the crystalline water of the morning beach to the fiord in the rocky coast of the evening. We land just in time to have a dinne: all togheter sitting on the stern of a kayak, with only one fork and one glass, eating alioli and dreanking hierbas.

In the night, the sandy beach was beaten from a strange person with frontal light and metaldetector that it ruins the night to many of us. The last day of navigation is memorable: 15 miles under the beautiful rocky cliffs of Cabo Blanco, 2 glances and 2 orate fished in few minutes and quickly cooked, a stop among the rock garden of an old sandstone cave and a long crossing to cut the 70.000 places for the tourists in Playa de the Arenal.
At the restaurant Henry have a discourse that tached me so much and we spent the night in a camp out near a little beach reach of pebbles and shels.

Puerto Colom - Calò des Burgit - Cala Caragol

Lasciamo Puerto Colom quando una trentina di nonnette maiorchine fanno acqua-gym nell'acqua bassa della cala.Qualche km dopo entriamo a Puerto de Cala Longa, contornato di basse casette di pescatori dalle persiane colorate. Siccome non c'è uno scivolo, andiamo a Puerto Petro e pranziamo al ristorante, prima di fare spesa e di mangiare un gelato in riva al mare.

Per dormire abbiamo solo l'imbarazzo della scelta e sbarchiamo nella seconda delle 4 spiagge di Cala Mondragò, sotto una pineta rigogliosa e profumata. La mattina dopo Bea e Greg fanno acquisti interessanti e Mariangela pesca tra le urla un pesce nuovo e sconosciuto che ci sfama quasi tutti per cena.

Costeggiamo felici fino al bel faro del capo meridionale, lungo numerose grotte ampie e rossastre pareti rocciose, su un mare limpido e trasparente che ricorda i Caraibi.

Ceniamo sulla duna di Cala Caragol insieme a tantissimi omini di pietre che guardano l'Isola di Cabrera. Henry è rinato e abborda persino i gommoni per una birra!

We leave Puerto Colom when about thirty old ladies are doing water-gym in the low water of the bay. Some km later, we enter in Puerto de Cala Longa, edged of low cottages of fishermen with colored shutters. There is not a slide, so we go to Puerto Petro and we have a lunch at the restaurant, before shopping and eating an ice cream in front of the sea.
To sleep, we have only the embarrassment of the choice: we land in the second of the 4 beaches of Cala Mondragò, under a luxuriant and perfumed pinewood. The day after, Bea and Greg spent some money to buy interesting things and Mariangela fishes her first big and unknown fish.
We paddle along the coast up to the beautiful lighthouse of the southern head, along numerous caves, ample walls and reddish cliffs, on a clear and transparent sea that remembers the Caribbean.
We have dinner on the dune of Cala Caragol, together with a lot of stone cairns that look at the Cabrera Island. Henry is reborn and boards even the dinghys to ask a beer!

Cala Canyamel - Cala Petita - Puerto Colom

Ieri mattina microgruppo in visita alle Cuevas de Artà. Poi tortillas de batatas y cervezas al chiringuito della spiaggia gremita di bagnanti: molti si avvicinano incuriositi quando finalmente alle 14 decidiamo di prendere il mare, superando treni di onde frangenti su cui sfrecciano i surfisti.
Con un'unica galoppata di 3 ore tra troppi catamarani a motore raggiungiamo Cala Petita, talmente piccola da accogliere appena i nostri kayak. Cena condita da risate e costellazioni.
Oggi invece giornata campale: marejada con onde di 2 metri in lavatrice lungo la costa rocciosa delle 100 cale, dove è quasi sempre impossibile sbarcare per le zone di surf sul basso fondale sabbioso. Beatrice litiga col suo kayak "orzaiolo" mentre in 3 ci esibiamo in un traino a zattera per appena 22 km.
Qualche errore tattico nello sbarco del frullato di posidonia; poi lunga sosta nella cala deserta. Al tramonto entriamo a Puerto Colom e mai faro fu più anelato: un lampo che ci guarda cenare con paella y sangria.

Yesterday morning, part of the gruppo have visited the Artà grotto. Then "tortillas de batatas y cervezas" at the chiringuito of the near fully beach: many peaople around us when we've finally launch the kayak at 14 o'clock, overcoming trains of breaking waves where the surfers were playing. With a no-stop 3 hours paddle among too many motorboats and catamarans, we've reached Cala Petita, so little (petita) to hold just our kayaks. Dinner with laughters and constellations.

Today, an exhausting day: marejada with 2 meters waves along the rocky coast of the 100 coves, where is impossible to land because of the surf-zone on the low sandy flow. Beatrice quarrels with her kayak while we towing another kayaker for more than 10 miles. Some tactical errors in the unloading into the posidonia milkshake; then, a long stop in the desert beach.

We reach Puerto Colom at the sunset and never a lighthouse was so wanted: a night celebration with "paella y sangria".

Cala Baulò - Cala Torta - Cala Canyamel

Siamo diventati così efficienti da coprire le tappe giornaliere in poche ore: ne passiamo di più al ristorante che in kayak! Ieri 4 ore di pausa con pennichella all'ombra dei pini a Cala Es Calò, oggi sosta di 5 ore per un pit-stop con pranzo di paella e sangria a Punta Ratjada. Sergio pesca qualcosa di grosso e scuro che trancia la lenza, Gregorio 3 occhiate cucinate in modo delizioso a Cala Torta. E' il nostro campo 10 e lode: ampio, pulito, con un bel chiringuito per le birre, senza umidità ed in ombra fino alle 10 di mattina. E' cominciata la costa delle cento cale ma all'ottava perdiamo il conto. Doppiamo diversi capi, visitiamo qualche grotta, avvistiamo alcune capre selvatiche e sull'ultimo promontorio tantissimi cormorani tra le pale dei fichi d'india. In navigazione seguiamo rotte personali, come tante monadi, ma in traversata e nell'ingresso dei porti il gruppo si ricompatta. Battuta del secolo: cosa do al bambino per non fargli rompere la girandola del kayak? Una sberla!?!

We are now so efficient to realized in few hours the daily route: most of the time spent to the restaurant! Yesterday, a 4 hours break with "pennichella" under the maritime pines in Cala Es Calò; today, a 5 hours pit-stop for a lunch with "paella and sangria" at Ratjada Cape. Sergio fishes something big and dark that shears the fishing-line, Gregorio fishes 3 glances, cooked in a delicious way in Cala Torta. This is our 10+ camp: ample, clean, with a beautiful "chiringuito" for the beers, with no humidity and shade up to 10 o'clock in the morning.

We finally beginning the coast of the one hundred coves: when we reach the number 8 we suddenly lose count. We paddle aroung some heads, we visit some cave, we sight some wild goats and a lot of black and grey sea crows on the last promontory among prickly pears. While we were paddling, we had personal routs, like 8 monads, but while we were crossing, we immediately had a teamwork. Gag of the century: "What can I give to the child to make him not break the windmill on the kayak? A slap!?!

Cala Murta - Cala Vittoria - Cala Baulò

Ieri 20 km in tutta calma da Cala Murta a Cala Vittoria e per premiarci delle fatiche pranziamo e ceniamo al ristorante! Manchiamo l'incontro con Miguel per poche ore, mentre oggi ci troviamo in mare con Dona ed i suoi amici davanti all'affollata ed assolata Cala Coll Baix. Pranziamo sotto la pineta vicino al faro di Port d'Alcùdia, guardando perplessi il mare che monta per la termica che ogni pomeriggio investe l'isola. Tagliamo il golfo puntando verso il centro della baia, con vento di 12 nodi da NE al giardinetto: rimaniamo in gruppo compatto per le due ore di traversata, specie quando si avvicina minaccioso un motoscafo lanciato a velocità folle da un pazzo incosciente che si accorge di noi solo quando alziamo tutti le pagaie al cielo, quasi in segno di resa perchè ormai disperavamo di essere visti! Festeggiamo lo sbarco sulla spiaggia sabbiosa di Baulò con una cena luculliana: polenta e formaggi e funghi e salame e olive, proprio quando una immensa luna rossa sorge dal mare...

Yesterday, 10 miles from Cala Murta to Cala Victoria: lunch and dinner at the restaurant!

We've missed the meeting with Miguel for few times, while today we have a sea meeting with Dona and her sea kayak friends at Cala Coll Baix. We have lunch under the lighthouse of Port d'Alcùdia, looking perplexed to the sea that "climbs on" for the thermal wind that every afternoon runs over the island, the so called Embat. We cut the gulf paddling toward the center of the bay, with a 12 knots wind from NE, remaining in a compact group for the two hours crossing, especially when we've "meet" a motorboat, launched to irresponsible speed by crazy people, that has ignored us even if we've lift all the paddles to the sky to be finally seen! We've celebrated the safe unloading on the sandy beach of Baulò with a great community dinner: polenta and chees and mushrooms and olives and sausages... with an immense red moon rising from the sea...

Torrent de Pareis - Cala Castell - Cala Murta

Ultimi 2 giorni di pagaiata lungo la Serra de Tramuntana: pareti rocciose strapiombanti che nascondono facce, teschi e fantasmi, oltre a belvedere mozzafiato sulla strada panoramica. Ieri abbiamo navigato su un mare "forza olio" con due sbarchi fortunosi sugli scogli piatti, poi campo a Cala Castell e cena comunitaria sulla scalinata di pietra dell'unica casa sulla spiaggia. Oggi abbiamo avuto vento contrario, con raffiche anche di 25 nodi sui promontori, ed una lavatrice programmata a centrifuga su Cap Formentor, proprio nell'ora di punta del rientro dei motoscafi. Notte di luna piena a Cala Murta tra centinaia di palme nane e cena a base di pesce fresco sul tavolone di legno dell'area pic-nic, dove è vietato il campeggio ma dietro ogni cespuglio di ginepro spunta una tenda! Henry ha dato l'assalto alle vele in rada, chiedendo ed ottenendo sempre birra per tutti: così allo sbarco abbiamo festeggiato insieme per aver finalmente toccato di nuovo la terra ferma...

Last 2 days paddle along the Serra de Tramuntana: rocky cliffs full of faces, skulls and ghosts, a panoramic road with some incredible viewpoints. Yesterday we've paddled on a sea rough like the olive oil up to Cala Castell for the dinner, on the stone staircase of the house built on the beach. Today we've had a contrary 25 knots wind and the "washing machine" at Cap Formentor was programmed on "centrifuge"; above all, we passed the head excactly in the time with the reentry of the motorboats.

Night with a full moon in Cala Murta among hundreds of palm-trees: fresh fish for the dinner on the large wooden table of the pic-nic area, where camping is forbidden but behind every tree a tent springs! Henry has given the assault to the sails, asking and always getting beer for everybody: this way we've all together celebrated the most important landing of the trip...

Banyalbufar - Soller - Torrent de Pareis

Altri 2 giorni di navigazione lungo la Sierra de Tramuntana, con vento contrario di 10-15 nodi che rende lenta l'avanzata. Ma stiamo rispettando le tappe giornaliere e ci stiamo godendo la costa entrando in ogni cala.
Ieri abbiamo pranzato nel porticciolo di Port de Valdemossa, fatto un bagno sotto il buco di 18 m. di diametro della Foradada e cenato a Port de Soller con Dona e suo marito Hervè, una simpatica coppia italo-belga trapiantata a Mallorca e conosciuta tramite il blog.
Oggi abbiamo pescato in abbondanza, riso a crepapelle e pagaiato fino a Cala Tuent per il pranzo. Bivacchiamo poco oltre, alla foce del Torrent de Pareis, un canyon incassato tra le montagne dove ceniamo al chiaro di luna.
Il mare che ieri ci ha fatto penare per una lavatrice costante con stalagmiti d'acqua di 40 cm, oggi ci ha lasciato pagaiare più tranquilli, tanto che la sosta è durata oltre 3 ore, volate in pennichelle, spiegazioni geologiche delle forre, formule chimiche dell'etanolo e riparazioni di derive.

Two days more paddling along the Sierra de Tramuntana, with an against wind of 10-15 knots that makes the advance a bit slow. But we are respecting the daily stop and we are enjoying the coast, entering in each cove.

Yesterday we had a lunch in the dock of Port de Valdemossa, than a swimm under the hole of 18 ms. of diameter near the Foradada and finally a dinner in Port de Soller with Dona and her husband Hervè, a nice couple Italo-Belgian living in Mallorca that we've met through this blog.

Today we've fished a lot, laughed to much and paddle up to Cala Tuent for the lunch.

We camp few over, to the mouth of the Torrent de Pareis, a canyon boxed among the mountains where we eat with the clear of the moon.

The sea that yesterday was a constant "washing-machine", with stalagmites of water of 40 cms, has left us paddle better today: so we have had a long stopo of more than 3 hours, spent in "pennichelle", geologic explanations, chemical formulas of the ethanol and reparations of skegs...

Palma de Mallorca - Portalls - Sant'Elm - Banyalbufar

Giornate così intense da non averci lasciato il tempo di scrivere, compagnia eccellente entrata in sintonia durante la lunga trasferta in auto, mare impegnativo gonfiato dal vento di sud-est a 10-15 nodi, pesca miracolosa con 4 lenze calate che ritirano occhiate, sgombri ed aguglie, finiti tutti nel cous-cous.
Cieli stellati e molto romantici, con Papele che suona serenate barocche!
Mega alberghi il primo giorno, poi solo cale e calette, scogli e isolette, picchi rocciosi e pareti vertiginose ricoperte di pini e palme nane!
Abbiamo redistribuito il carico in maniera comunitaria ed ora siamo quasi a posto.
Ieri bivacco in paese a Sant' Elm, oggi sullo scivolo dei pescatori di Banyalbufar, dopo uno sbarco scenografico che ha fatto esclamare ai bagnanti: "Siete una scuola di kayak, vero?"
Intorno ai fornelli ce la raccontiamo fino a tardi e la mattina siamo ancora un pò lenti, ma con ampio margine di miglioramento! L'unico problema è la scorta di liquori, dimezzata in soli 3 giorni...

These so intense days do not leave us free time to write: excellent company and perfect harmony, starting with the long travel by car from Legnano to Barcellona; rough sea inflated by the a southeast wind to 10-15 knots; miraculous fishing with 4 fishing-lines and a lot of fishes to enrich the cous-cous. Starry and very romantic skies, with Baroque serenades play by Papele and his flute!

First day with lodges, coves and little beaches, rock-cliffs and islets, dizzy walls covered by pines and dwarf palms! We've divided the load between the kayaks and we are almost ready.

Yesterday we slept in Sant' Elm, today on the fishermen slide of Banyalbufar, after a scenographic unloading with some swimmers exclaim: "That's a sea kayak school?"

Telling stories at night and starting slow in the morning, we can do it better!

We have just a serious problem: the bottles of liqueurs, halved in only 3 days...

Ready... Start... Goooooooo!

Eccoci sulla linea di partenza: siamo quasi pronti, mancano solo alcuni dettagli e poi... VIAAAAAAAA!

We're almost ready: just some little details more and than... GOOOOOOOO!

First step: Legnano by car

Oggi si mettono in viaggio gli amici che abitano più lontano!
Raffaele e Sergio da Napoli e Latina devono affrontare il viaggio in macchina più lungo, speriamo almeno senza traffico. Gregorio e Beatrice da Trieste partono appena finiscono l'ultima sudata giornata di lavoro. Henry è il più vicino e ci raggiunge per cena. Mariangela, invece, arriverà domattina...
Dobbiamo ancora assegnare i posti in auto: formeremo tre equipaggi interscambiabili per sopportare meglio le 10 ore di guida fino a Barcellona.
Decidere tutto davanti ad una bella pizza ci è sembrata la soluzione migliore!

Some friends start the trip today: Raffaele and Sergio are coming from Naples and Latin and they have to drive longer. Gregorio and Beatrice are coming from Trieste and they start the trip immediately after the last sweaty day of work. Henry is the nearest and reaches us for the dinner. Mariangela, instead, will arrive tomorrow morning... We still have to assign the places in the cars: we will form three mixed crews, to bear better the 10 hours up to Barcellona.
Decide all eating a big pizza is the best solution!

Palma de Mallorca harbour...

I viaggi dell'era moderna possono cominciare ben prima della partenza.
Grazie a internet e google earth si possono conoscere i segreti più nascosti dei luoghi che si visiteranno nei giorni seguenti, capire il percorso, valutare le alternative, vedere le foto che altri hanno scattato...
Solo i punti di imbarco sono difficili da scoprire: il porto di Palma di Maiorca pare non avere nessun punto adatto per alare i kayak in mare. Pullula di imbarcazioni, ma solo da 8 metri in su! Ed i panfili, si sa, non hanno bisogno di scivoli di alaggio...
C'è una spiaggia a sud-ovest ad oltre 2 km dal molo del traghetto, ma scendere dal piano strada è alquanto difficoltoso con 8 kayak carichi... e forse uno scivolo presso il Real Club Nautico che solo dal nome incute terrore!
Se qualcuno conosce una soluzione alternativa, accettiamo volentieri suggerimenti.

The trips on the modern age can start before the departure.
Internet and google earth help to discover the secrets of the places that will be visited in the following days, to understand the run, to value the alternatives, to see the pictures that others have taken...
Some problems with the points of launghing, so difficult to be discovered: the harbour of Palma de Mallorca seems not to have any proper point to launch the kayaks into the sea. It is swarm with boats, only from 8 meters up on! And yachts don't need any slides...
There is a southwest beach to over 1 mile from the dock of the ferry, but go down from the road is quite difficult with 8 loaded kayaks... and maybe a little slide near the Nautical Real Club, that embarasses with that resonant name!
If someone knows an alternative solution, we gladly accept suggestions...

Work in progress...

Quando ci vuole ci vuole!

Il tempo scarseggia ma certe manutenzioni non si possono rimandare e vanno fatte prima della partenza.

Quindi, una passata veloce di vernice epossidica per tamponare alla meglio i segni più profondi e la linea di chiglia, "duramente" intaccata dai recenti utilizzi. Poi, una passata di raspa-pialla per lisciare i gibboni più grossi e, se proprio serve, un secondo ritocco di vernice ed un'altra lisciata: alla fine, il kayak è pronto per il nuovo viaggio.

I puristi della manutenzione inorridiranno al pensiero di "attaccare" il kayak con una raspa-pialla... ma l'importante è avere uno scafo che galleggi. Ai pesci poco interessano le sfumature della vernice o il suo grado di finitura. Ci interessa ottenere una efficace manutenzione strutturale, l'estetica viene dopo... molto dopo... E poi, tutto sommato, devo dire che il kayak porta ancora molto bene i suoi 10 anni di attività e le oltre 10.000 miglia di navigazione!

 

The time is ending but certain works cannot be postponed and must be done before the trip.
So, a fast coat of epoxy paint to collide the deepest signs and the line of the hull, notched by the recent uses. Then, a work of rasp-planes for smoothing the biggest gibbons and, if really necessary, a second retouch of paint and another smooth: at the end, the kayak is ready for the new trip.
The purists of the maintenance works will horrify "to attach" the kayak with a rasp-planes: but the most important thing is to have a floating hull. The fishes are not so interested in tones and colours of the paint. We just want an effectiveness structural maintenance, the aesthetics comes in a second place... And to say the truth, the kayak shows very well its age: 10 years of activity and more than 10,000 nautical miles of navigation!